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- 据“郑房交易”网站，截至5月15日13时13分，该网站“以旧换新新房”板块共69个楼盘，“以旧换新二手房”板块共有房源1700套；海报新闻报道，截至5月11日16时25分，“以旧换新二手房”板块共有房源885套。
- 台州市援疆指挥部曾多次邀请沿海水产养殖客商、科技团队到阿拉尔市调研，共同攻克盐碱水养殖技术。“我们根据这里盐碱地的特质，往水里添加微量元素和益生菌，调配出适合海鲜生长的人工海水，养出的海鲜口感和海水养殖的差不多。”李军说。
- 进一步推动提高上市公司质量。从上市公司的“入口”到持续监管，再到“出口”，都正在建立更加严格的制度安排。同时，证监会将适应新质生产力发展的需要，优化发行上市、并购重组、股权激励等制度安排，支持那些有创新发展潜力的公司加快做优做强，既支持优质的新兴企业健康成长，也支持优质的传统企业转型升级，让投资者更好分享经济高质量发展的成果。
- 4.海报新闻记者 仇晶 孙靓 济南报道5月14日，海报新闻记者从山东省人民政府新闻办公室举行的《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单》省政府政策例行吹风会上获悉。预计在2024和2025两年，山东省将迎来新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代第一个高峰。山东省交通运输部门计划在2024-2025年两个年度筹集省级资金，支持老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代，促进城市公交行业健康可持续发展。此次公布的第二批“2024促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展” 政策清单中，包含了多个交通运输领域设备更新的新政策。山东省交通运输厅总工程师、二级巡视员赵方德介绍，在此次政策清单中提出了老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代、老旧运输船舶更新换代、内河运输船舶岸电系统受电设施改造等三个方面的补助支持政策，加快推动交通运输领域大规模设备更新。其中，在老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新方面。山东省城市公共汽电车规模大、分布广，预计2024和2025两年，将迎来新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代第一个高峰。“我们计划在2024-2025年两个年度筹集省级资金，支持老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代，促进城市公交行业健康可持续发展。”赵方德透露，近期，省交通运输部门正在加紧研究制定老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代具体实施方案，根据更新换代需求和财力状况，按照不同车辆类型、不同电池规格，明确补贴条件和标准，给予城市公交企业一次性定额补贴，确保城市公共汽电车和电池更新换代工作落地见效。在老旧运输船舶更新方面。近年来，通过推行船舶标准化、严控新增运力船龄等措施，山东省老旧船舶总体占比较低。赵方德介绍，下一步，将聚焦老旧运输船舶更新换代，通过省级筹集资金，对符合条件的航运企业给予一次性定额补助。重点鼓励高耗能高排放老旧运输船舶提前报废拆解，支持新能源、清洁能源船舶建造，优化船舶运力结构，促进智能化、绿色化发展，提升山东省航运业运输保障能力和竞争力。目前，正在加紧制定老旧运输船舶淘汰实施方案，进一步明确补贴范围、条件、标准，有计划地逐年推进，确保取得实效。在内河运输船舶岸电系统受电设施改造更新方面。近年来，国家大力推进长江经济带有关省份开展船舶岸电系统受电设施改造，要求航经长江水系船舶靠港使用岸电。按照要求，2019年1月1日前安放龙骨的600总吨以上老旧内河运输船舶需进行岸电系统受电设施改造。经摸排，山东省600总吨以上需完成岸电系统受电设施改造更新船舶共960余艘。“我们计划省级筹集资金，分2024和2025两个年度，完成全部960余艘山东省籍内河运输船舶岸电系统受电设施改造更新，预计投入资金4500余万元。”赵方德表示，改造更新完成后，将大幅提高船舶岸电使用能力、降低燃油能耗、提升减排成效、助力航运绿色发展。目前，具体实施方案正在制定中，预计今年年底前将完成190艘以上船舶改造。责编：马婉莹
- 北京市发展改革委有关负责人介绍，下一步将大力推进绿色电力消纳工作，持续扩大京外绿电供应规模，积极服务公共机构、企事业单位、产业园区、数据中心和电动汽车充电桩运营企业等重点用户购买使用绿电。
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拜登当时在接受美国有线新闻网访问时表明：“如果他们攻入拉法，我将不会提供以往用于应对拉法的武器。”首页星岛大湾区艺文荟、诗人余光中上世纪八十年代旅居香港，在香港中文大学任教。他在《记忆像铁轨一样长》中忆述，“在香港，我的楼下是山，山下正是九广铁路的中途。从黎明到深夜，在阳台下滚滚辗过的客车、货车，至少有一百班。”列车掠过，喀嚓喀嚓，变成他山居的背景音乐，“将来我回去台湾，最不惯的恐怕就是少了这金属的节奏，那就是真正的寂寞了。”老罗夫妇在农贸市场卖菜。本报记者 沈靖然摄原计划坐4站轻轨到龙兴站下车，想起还在飘着的雨，钱芳临时改了主意，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜。“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些，和合家园农贸市场在室内，我们也常去。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区，附近住了好几万居民。”钱芳脑子转得快，迅速做了决定。到站后，老两口一共支付了6元票钱。步行十来分钟，他们来到农贸市场，很快在一楼自产自销区觅得一处摊位，就在进门口位置。此时刚过7点。“一般八九点才上人买菜。赶第一班轻轨，为的就是选一个好位置。”老罗说。和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米，均设在一楼进门人流密集的位置，最多可以摆上200多个摊位。这附近除了安置房小区，还有人才公寓，人气相当旺。在这摆摊，一次只需要象征性地交1元摊位费，就能分配到一米多长、半米多宽，约3块地砖面积的区域，可以从早摆到晚。靠近摊位细看，乳黄色大理石地面上，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域，供自产自销的菜农就地摆摊，干净整洁，井然有序。“市场在规划设计之初，便考虑到菜农的需求，根据地砖颜色不同，划定了摆摊的区域。这样不仅灵活机动，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置，引导他们自发维护市场秩序。”市场管理人员邓仕玉说。为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走，腾出位置的同时，也让菜农在夏天不会感到那么炎热。“只要是来这里卖菜的老乡，我们都会想方设法给他们找到位置。”邓仕玉说，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋，“铺在地上，可以放更多菜。”老罗说，前段时间“背篓专线”被关注后，不少市场开设了摆摊专区，邀请石船菜农去卖菜，“不收取摊位费，或者只是象征性收费，而且都能坐轻轨到达。”从7点开始，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位，夫妇俩忙到水都来不及喝。新鲜的农家菜不愁卖，仅仅两个小时，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空，老两口共计进账150多元。背篓空空，天气也放了晴。夫妇俩一身轻松，收拾好背篓坐轻轨回石船，准备接着忙地里的农活儿。“生意好，心情就好！”老罗笑道。上午9点多，与老罗夫妇在石船站告别后，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇。老两口今年七十出头，家住两江新区人和街道，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇。“我们俩闲不住，如今坐轻轨也方便，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去。”江碧说，“不少身边的邻居，都坐着轻轨到村镇里的集市，一个个场赶过去咧！”一条“背篓专线”，联通城市和乡村，把两头老百姓的美好生活，紧紧连在了一起。
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赵方德透露，经摸排，山东600总吨以上需完成岸电系统受电设施改造更新船舶共960余艘。该省计划省级筹集资金，分2024年和2025年两个年度，完成全部960余艘山东省籍内河运输船舶岸电系统受电设施改造更新，预计投入资金4500余万元。“目前，我们正在制定具体实施方案，预计今年年底前将完成190艘以上船舶改造。”
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top5、意见指出，退役军人法律服务志愿者要认真开展法律咨询、参与矛盾化解、开展法治宣传、协助司法救助等。注重从专业角度释法明理，引导退役军人合理合法表达利益诉求。通过举办法律知识讲座等形式，面向退役军人开展有针对性的法治宣传活动。为符合条件的退役军人申请国家司法救助，或者通过法律手段为其维护合法权益提供法律帮助。要健全服务标准，提高服务规范化、标准化水平。推行智慧服务、精细服务和均衡服务，加强信息化建设，为退役军人提供线上咨询、信息推送等服务；通过对口支援、巡回服务、交流培训等方式，为法律服务资源匮乏地区、偏远地区和农村地区的退役军人提供志愿法律服务。
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top8、据塔斯社介绍，俄联邦副总理在内阁会议上拥有决定性投票权，参与政府法规和命令的制定并监督其实施，协调各部门开展各项工作。
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中国队在男、女两个项目上都各派出了四名选手参赛，其中参加男子比赛的是李宇名、傅玮健、周杰和孙逸辰，参加女子比赛的是张欣欣、曹云珠、姚瑾琪和邱铮。尽管中国队选手在资格赛中的成绩都进入了前八，其中女选手还包揽了资格赛前四名，但由于每个国家和地区最多只能有两名选手晋级，其他几人无缘决赛。
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top6、德国总理朔尔茨和瑞典总理克里斯特森，对美国加征关税表达不满，说随意增加关税不仅破坏全球贸易，而且也是一个坏主意，无法实现不同国家之间的强有力的互惠。打贸易战，不是欧洲工业大国的未来。欧洲工业国家大都认为，欧盟不应对中国产品采取保护主义政策，反对欧盟效仿美国。否则，最终一切产品都会更贵，市场参与方、消费者以及企业都将成为失败者。德国的汽车制造商说，欧盟没有一辆汽车没用到来自中国的零部件。如果限制从中国进口其电动车，欧洲企业将伤及自身。接受竞争比人为设限更重要。
ଲ：
top9、公安部经济犯罪侦查局局长华列兵：企业内部的这种腐败问题，2023年立案了1万多起，一些新业态里的案子，尤其一些高发或者常发的案子，会进行复盘总结，从中可以发现犯罪的一些方法、手法或者特点，我们会把暴露出来的一些风险隐患和问题，及时向企业反馈。