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福州琅岐现代农业示范基地里的农作物新品种。中新网记者 王东明 摄
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- 此外，黄循财还会骑摩托车，这在他的同僚中是一项不多见的技能。2022年，黄循财就曾身穿黑色摩托车手夹克，参加慈善筹款骑行活动。
- 中新网在中国国家卫生健康委员会16日举行的新闻发布会上，国家卫健委老龄健康司司长王海东表示，截至目前，全国具备医疗卫生机构资质并进行养老机构备案的医养结合机构达到7800多家，床位达到200万张。
- 4月底，兰州市黄河岸边景色。杨艳敏 摄全面推行河湖长制以来，甘肃河湖水生态环境显着改善，河湖面貌发生根本性变化。2万余名河长、逾千名湖长上岗履行守河护河“第一责任人”职责，落实巡河、治河、护河“三位一体”责任。近年来，甘肃严守生态保护红线，落实水生态空间保护管控要求，全省1309条河流、7个湖泊划界任务全面完成，133条河流、3个湖泊岸线保护与利用规划形成全面完成，明确了河湖空间管控的临水线、管理线、外缘线以及保护区、保留区、控制利用区和可开发利用区“三线四区”，初步建立了管理范围明确、功能区划清晰、责任落实有力的河湖管理与保护体系。为持续创建美丽幸福河湖，甘肃放大石羊河全国示范河湖效应，成功创建党河敦煌段、渭河渭源段等8条省级美丽幸福河湖。印发美丽幸福河湖创建评价、激励奖励办法，对达到标准的市县进行定额奖补，累计创建美丽幸福河湖76条、创建河流总长度1006.43公里，创建湖泊总面积23.43平方公里。
- 4.上午9点多，与老罗夫妇在石船站告别后，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇。老两口今年七十出头，家住两江新区人和街道，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇。“我们俩闲不住，如今坐轻轨也方便，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去。”江碧说，“不少身边的邻居，都坐着轻轨到村镇里的集市，一个个场赶过去咧！”
- 新一届区议员正式出炉，全新栏目“区议员有Say”将邀请各区区议员，反映当区居民最迫切面对的问题。民建联沙田区议员陈坛丹称，无论是竞选前，或当选之后，很多沙田西的街坊朋友都向他反映，说区内违泊问题十分严重，而很多车主解释违泊原因，多数是因为区内车位严重不足，“就如现在身处的大围，或远一点，好像石门，火炭，甚至是沙田市中心
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座谈会期间举办了春季水产苗种供需对接活动，为全国水产苗种供需双方、企业与科研推广单位搭建交流合作平台，提升良种覆盖率。会上，中国水产科学研究院黑龙江水产研究所、黑龙江省水产技术推广总站等与相关地区政府或企业签订技术服务协议。共同建设包容开放型世界经济。在当前动荡的国际形势下，中匈、中欧关系保持强劲有力发展尤为重要，有利于世界和平、稳定和繁荣。应坚持开放包容理念共同推动贸易投资自由化便利化，加强两国在中国—中东欧、中欧等多边领域沟通协调，共同践行真正的多边主义，维护国际公平正义，反对脱钩与封闭，共同应对各种风险和挑战，共同引领中国—中东欧国家合作正确方向，推动中欧关系健康稳定发展。浙江省农业农村厅畜牧兽医处处长黄立诚表示，“浙江将以推进检疫检验信息互联互通互认为切口，持续深化检疫检验服务增值化改革，优化营商环境，全面推动长三角地区畜牧产业、畜禽产品保供以及动物防疫和畜禽产品安全监管等工作的深度协作，提升区域畜禽产品安全保供能力，更好地服务和保障长三角地区畜牧业高质量发展。”
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蒙羞姑娘づ//▽//：
此外，透明度是维持公营机构公信力的关键，可是社工注册局却缺乏最基本透明度。据社福界人士透露，根据过去9年注册局全体会议纪录，不难发现注册局以“私隐”为由，把会议讨论内容的发言人士换上匿名讨论，除了在场人士，根本无人知道哪个委员说了什么，谁作出提议和决定，让公众难以监察其工作。
清风与你醉：
top5、中新网“林光，走了！”5月16日一大早，在浙江省海宁市硖石街道军民村，剑禾农业的负责人宋剑松吆喝着他儿子宋林光，往油菜花田里赶去，“现在是油菜生长的关键时期，一定要注意油菜的纯度……”他说。
拨云见日：
top8、气候友好型区域是广泛动员全社会投身低碳发展、探索绿色低碳生活方式的重要空间载体。北京面向不同区域管理主体，遴选培育区域边界明确、工作基础较好、实施意愿较强的街道、乡镇、园区、社区、村等区域，开展不同类型的气候友好型区域试点建设，探索低碳发展模式。
吃可爱长大的：
据了解，栗喉蜂虎是蜂虎科蜂虎属的鸟类，为国家二级保护野生动物，主要生活在东南亚一带，以蝴蝶、蜻蜓、蛾类、甲虫等为食物来源，作为夏候鸟，每年4月，栗喉蜂虎会“组团”来到巧家，在“悬崖沙壁”上挖洞筑巢，哺育后代。到10月天气转凉，它们就“携家带口”飞到东南亚一带。
如何感动：
top6、中新网当地时间5月14日，巴西利亚侨界举行向巴西南里奥格兰德州受灾群众捐赠物资的仪式。
落在淡水的月光：
top9、一个背篓装满菜，有多沉？老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，同时负责秤、包装袋等物件。石船镇距离重庆主城区约40公里。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的，还有石船镇附近的菜农。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”。不久前有人提出，携带菜筐背篓乘车，又在早晚高峰时段，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应，只要行为和物品合规，就不会干涉，引发网友好评。老罗家的蔬果又成熟了一茬。最近，记者跟随老罗夫妇，从田间地头出发，坐轻轨进城赶场卖菜。在田地里、轻轨上、市场中，处处有人帮扶背篓菜农，让他们感受到山城的包容与温暖。种菜——“老把式”也爱农技培训一场降雨在葛口村不期而至。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置。他索性搬来木墩子，和记者在田边的生产板房里唠起家常。和这里大多数菜农一样，为了节约时间，农忙时节老罗上午下地，中午就在板房里吃饭休息，下午接着干活，从白忙到黑。板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜。“自家菜自家也吃。拿出去卖的，都是最鲜嫩的。”老罗说，自己务农大半辈子，这是他一直遵循的准则。一旁的葛口村党总支书记胡平说，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响，离不开菜农对品质的高要求。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步，增收致富。“以前种菜都是凭经验、靠直觉，抗风险能力差。跟着专家听课，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇，从品种选择到水肥管理，都更加科学。”老罗家总共承包了10多亩地，种了10多个品种的作物，主要种玉米。前年区里专家下来搞培训，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域，多个玉米品种同时试种，找出了最适合的品种。“几番试种后，我家选种了美玉系列糯玉米，吃一口你就忘不了。”老罗神采飞扬，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候，拉百八十斤进城，一小时内全部抢光；第二天加到800斤，一上午也全部售空。”眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头，越来越多的村民闲不住，一头扎进地里。“近年来，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术，蔬果品质显着提升。如今，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田。”胡平说。城区居民消费力强，高品质的农产品不愁销路。但过去因交通不便，乡亲们要么等菜贩子上门收购，要么只能在镇内卖菜。轻轨和城市快速路修通前，出石船进主城，要走319国道。山路弯弯，坡坎曲折，当地人又称之为“十二拐公路”。早些年，老罗也进城卖过菜，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费。清早出门，等通过“十二拐公路”，已临近中午，半天时间卖不了多少就得往回赶，总感觉不划算。2022年，重庆轨道交通4号线修通，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式。在重庆，赶场不分城市乡村，就算在市中心也能找到地方。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴场，逢1、4、7日赶鱼嘴场，逢2、5、8日赶复盛场，渝北区观音桥区域商贸繁华，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表。“嘿，趁雨小，快收菜！明天赶龙兴场。”下午4点，雨势渐弱，老罗夫妇赶忙去地里收菜，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场。乘车——“背篓专线”细致周到