可靠登录
1、魏哲在施工现场。“驯龙”：8年，开仓作业200余次，换刀3000余把……京唐城际铁路是连接北京城市副中心与河北省唐山市的高速铁路，线路全长约148.7公里，而运潮减河隧道正是京唐城际铁路全线贯通的“最后一步”，“京通号”盾构机穿越的也是北京城市副中心首条高铁大直径盾构隧道。“上天有神州，下海有蛟龙，入地有盾构”。大国重器、“钢铁巨龙”、“地下蛟龙”、工程机械之王……一个个称号都显示着盾构机在交通工程领域的重要地位。作为盾构机的操控者，魏哲以构筑广阔“地下空间”为使命，以勤学长知识、以苦练精技术。工作8年的时间里，累计开仓作业200余次，换刀3000余把，下穿特级风险源17次……一项项数字也见证了魏哲的成长之路。由于国外技术封锁，国内盾构操作知识匮乏，魏哲怀着“国之需要、我之理想”的报国追求，决心练好盾构操作技术，针对施工中的“卡脖子”难题反复琢磨，不分早晚扎根掌子面请教学习，半年时间，魏哲办公桌上就垒起了数本写满各种问题和答案的“工作日记”。为排除施工故障，掌握开仓作业技术，他曾在齐腰深的冰冷泥浆混合物里前前后后浸泡了3个多小时，在狭小的操作空间完成了渣石清理和碎石机维修等工作。在与困难数次较真中，他一步步成长为业务精练、经验丰富的盾构操作“行家里手”。在魏哲工作的第五年，魏哲参加了全国行业职业技能竞赛，荣获团队第一名、个人第一名，成为唯一一名“双冠王”，并被人社部认定为“全国技术能手”，成为了奋战一线的“盾构技术尖兵”。2015年本科毕业参加工作以来，魏哲先后参建了长株潭城际铁路、长沙地铁3号线、穗莞深城际铁路、京唐城际铁路等多个国家重点工程。他带领盾构团队成功穿越国内最大最复杂水下溶洞群、国内最长城际铁路海底隧道……针对穿江、越海、全类别综合地层，为不同工程的大国重器“量体裁衣”，一路穿越各种复杂地质，让魏哲完成了从技术小白到盾构大师“驯龙高手”的华丽蝶变。2、如果思想的相互承认或宽容变得日益脆弱，则极端主义会被重新推至历史舞台的中央。果真如此的话，则“宽容”——本身出自宗教思想间的和平共处的需求——不再被尊重的时候，西方会在历史记忆的指导下，将如今“思想内耗”化作“群体内战”，这将是不可想象的；或者将社会的不稳定性向非西方世界转移，这又绝对是不可被接受的。3、首页星岛申诉王、社区的事 | 太和邨设全港首个屋邨共享单车专区，出行省时间街坊赞方便4、【筑梦现代化 共绘新图景·青春风采】光明日报记者 俞海萍 员 刘昱琛古铜色的皮肤、粗糙结茧的手掌、黝黑清瘦的身材，郭玺看起来就像一棵大漠胡杨。站在曾经的沙海里，郭玺畅想着未来：荒漠到处都开着五颜六色的花，花香扑鼻而来，沙海也会变成花海。郭玺是甘肃省武威市古浪县八步沙林场管护员，也是八步沙林场第三代治沙人。多年来，他和父辈们坚守在腾格里沙漠，治沙造林30.63万亩，封育管护44.93万亩，栽植各类苗木7000多万株，修筑治沙道路100多公里，完成省道308线、316线，铁路、高速等通道绿化200多公里。他们修筑的治沙道路，如同一条条绿色的丝带，在沙漠中延伸，连接着希望和未来。在他们的努力下，林场管护区的林草植被覆盖率从不足3%提高到了70%以上，昔日的沙漠如今已变成了绿洲。一代代接力，筑起绿色长城“一夜北风沙骑墙，早上起来驴上房。”谈起从小就熟知的民谚，郭玺说，沙漠曾像癌症一样，吞噬着村庄，有些人选择坚守，更多的人选择离开。从2010年加入治沙队伍的那一刻起，他便将自己的命运与这片沙漠紧紧相连。30多年前的八步沙林场，连绵的沙丘让人跋涉艰难，出门八步就是沙，故而得名“八步沙”。一条132公里的风沙线每年以7.5米的速度向南推移，侵蚀着八步沙周边十多个村庄、两万亩耕地。面对这样的困境，六位村民挺身而出，以联户承包的方式组建八步沙林场，成为第一代治沙人。经过十多年艰苦奋斗，他们用“一棵树，一把草，压住沙子防风掏”的方法，成功使八步沙4万多亩沙漠披上绿装。八步沙的树绿了，六位老汉的头发白了，他们约定将治沙的铁锹传递给后代。如今，以郭玺为代表的第三代治沙人接过了前辈们的接力棒，用机械治沙、网络治沙等方式，大大提高了治沙效率。新一代青年农民得有新样子！郭玺牵头成立农业机械队，引入无人机巡护等新兴技术，引进打坑机、挖掘机等多种农机设备，将林场管护封育的区域延伸到八步沙70公里以外的地方。装载机、挖掘机、抱草机……这些大型机械车辆，郭玺操作起来驾轻就熟。“现在我每天开着大卡车送水送草，浇树浇花；开着挖掘机平田整地，开山修路。”郭玺自豪地说。对自己“风天一身土，雨天一身泥”的生活，郭玺看起来“乐此不疲”。治沙，更要治穷“治沙，更要治穷！”在使用滴灌技术培育梭梭林的同时，郭玺带领林场职工和周边群众开挖蓄水池、接种肉苁蓉，走生态效益与经济效益双赢的发展道路。“沙生植物，三分靠种、七分靠管。”郭玺高兴地说，“今年肉苁蓉已初步进入收获阶段，每亩产量约50公斤，每公斤能卖20元！”距离八步沙林场不远，便是黄花滩生态移民区。2018年，林场在移民区流转了上万亩沙化土地，开展滴灌种植梭梭的试验。郭玺不分昼夜，连续数月守在基地，直到滴灌设施铺设完成，他才安心回家。“效果出奇地好！”郭玺介绍，梭梭成活率提高到90%，节水效率提高一半以上。功夫不负有心人。经过数年的精心培育，梭梭苗的根部已接近杯口大小，放眼望去，林场郁郁葱葱、生机盎然。“借助网络治沙项目，我们的‘朋友圈’不断拓宽，期待更多青年朋友参与进来，齐心协力，把更多的沙漠变成绿洲！”郭玺充满期待。今日的八步沙林场已不再是昔日的荒漠，而是转变成了一个充满生机的绿洲，成为当地群众增收致富的“聚宝盆”。线上线下，传递三代治沙情暮春时节，是郭玺最忙碌的时候，每天的日程排得满满当当。早上4点多，天还未亮，他便驱车前往八步沙养鸡场给“八步沙溜达鸡”喂食，接着去蓄水池拉水、前往林场浇水，下午又转战到古浪县与内蒙古交界的治沙现场……每天工作十多个小时，结束工作回到家中，太阳已西沉。“八步沙溜达鸡”是郭玺自创的品牌。在郭玺建立的土鸡养殖场里，成群的土鸡自由自在地“溜达”着。“我把这些土鸡的视频发到网上，现在‘八步沙溜达鸡’每只能卖到近百元，养殖场的年出栏量超过了1万只。”郭玺向记者介绍，“这些鸡肉质鲜美，供不应求，还远销北京、上海等大城市哩！”不仅鸡卖出去了，渐渐地，郭玺还成了一名“网红”。他创建了名为“八步沙林场”的网络账号，通过网络直播八步沙的变化以及4000多只溜达鸡的生活，让天南海北的人了解“八步沙、六老汉、三代人”的故事。从线下到线上，郭玺建设着八步沙，宣传着八步沙。“要让黄沙变黄金，让沙海变花海。”现在，越来越多的人参与到了郭玺的事业中。对他来说，这不仅是一个美丽的梦想，更是一个坚定的承诺。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]5、后沟村距今已有1200余年历史，是浓缩了千百年黄土旱垣农耕文明的经典村落，有“中国古村落抢救工程第一村”之称。这里自然风光秀丽，人文景观独特，物产丰富，保存了中国北方汉民族自给自足的传统生活方式。当代着名作家冯骥才曾多次到后沟村考察，称之为“农耕的桃源”。6、5月1日，“五一”假期首日，众多游客来到位于江西南昌东湖区的八一广场观光游玩。八一广场是“英雄城”南昌的标志性建筑，主要包括以八一南昌起义纪念塔为标志的纪念区、南端的追忆区、以浮雕为载体的怀念区和北端的市民休闲区等四大功能区。7、根据方案，浙江将实施产业工人队伍建设改革专项行动、劳动者综合素养提升专项行动、劳动者全面发展良好生态促进行动共三个专项行动，具体包含11方面细化举措。
体彩安全
一是市场规模，即中国庞大的消费市场，消费者的人口数量。对刚刚超过6800万人口的中等国家法国而言，中国人口是法国的20.5倍，仅从人口数量来说就是一个巨大的吸引力。
登录登录
拜登对以色列的支持激怒了许多抗议者，如今他的政府团队也试图在这之中拿捏好分寸。白宫新闻秘书尚皮耶向媒体表示：“我们认为这是一小群学生制造了这场混乱，如果他们要抗议，美国人有权在法律范围内以和平的方式示威。”
据悉，此项工作标志着在球状星团中存在着更多长周期脉冲星等待发现，这一发现不仅补全了球状星团长周期脉冲星搜索的缺失环节，而且为理解球状星团星族演化和分类提供了新的样本和线索。
D658次列车从西安始发，跨越3个省，全列16节车厢，侯昕彤要负责其中的八节一个来回要走近20分钟，戴着几公斤重的装备，侧着身子，在拥挤的车厢内来回穿梭，常常一个上午，步数就已过万。然而，眼前的侯昕彤，俨然像个工作多年的“老警察”。她有条不紊地每节车厢提醒旅客注意行李物品和人身安全，为重点旅客提供帮助……
4.5月1日晚，民众在观看美国外百老汇咖啡戏剧《广告牌》。当日，第四届咖啡戏剧节在上海市长宁区延安西路1262号上生·新所举行。
但一路波折也导致该项目的建设成本不断上涨，由2013年预估的50亿加元，到2017年的74亿加元预算，最终飙升至2024年估算的逾340亿加元。跨山公司将此归咎于不断变化的合规要求、疫情、极端天气等多重“特殊”因素。
平台介绍
中新网“鬼称”、未明码标价、乱收费……近来是福建平潭“蓝眼泪”海洋奇景高发期，每天都有大批来自全国各地的游客寻“泪”而来，各类违法违规行为在网上引发讨论。4日，平潭综合实验区市场监管部门公布部分典型案例，市民、游客、旅游行业从业者纷纷为其点赞。“五一”小长假期间，很多游客自驾或乘高铁到平潭海边等候。夜幕降临，随着梦幻的蓝色在眼前舒展开来，“追泪”成功的人群里发出一声声惊叹。平潭“蓝眼泪”已成爆款IP。姚记科技股份有限公司创始人姚文琛介绍，在扑克制造领域，企业已尝试利用在人工智能、大数据分析等领域的技术积累，对扑克游戏等进行创新性改造升级。通过引入智能匹配系统和玩家行为分析技术，为用户提供更加流畅、个性化的游戏体验。辽宁：赴约大连港东五街 人山人海看大船“五一”假期第一天，辽宁大连一条直通大海的景观大道大连港东五街游客众多。人们翘首企盼，为的是一睹海上航行的大船在楼宇间穿过的壮观景象。因为地势原因，从一定角度看去，穿过楼宇的大船与这条街道相连的那一时刻十分震撼，独特的视野景观吸引了四面八方赶来的游客。
个性女生网名：
5月2日，在广东梅州召开的新闻发布会上，梅州市应急管理局党委书记温勇登介绍，梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，陆续打通了三条救援通道，形成三个工作面，同步开展救援。
夕阳下的孤影 ：
top5、军事专家 宋晓军：这次福建舰的海试之所以备受关注，我觉得跟人民海军的前两艘航母有三个不同点。
雨辰：
top8、同日，以色列外交部长卡茨指责土耳其阻止以色列从土港口进出口的活动，称这一举措无视国际贸易协议。
〆不冷不熱：
中国企业纷纷在产品设计、智能环保等方面发力，以优质产品拓展国际市场。比如，山东淄博大染坊丝绸集团有限公司展出了多款丝巾产品，其中《华韵凤祥》丝巾加入了凤鸟纹、忍冬纹、连珠纹等中国传统纹样元素和吉祥图案；浙江杭州天元宠物用品股份有限公司带来的智能猫厕所，在智能控制、内部结构、安全防护、杀菌除臭等多维度进行创新升级。
泛泛之輩：
top6、至于唐朝为何继续承认她的正统皇帝身份，关键在于武则天并非只是一个暴君，她也是一位政治上极具才能的统治者。武则天建立了一套完善的政治制度。她改革官制，任贤用能，加强中央集权，使唐朝的政治制度更加完善。这些制度为唐朝后期的发展奠定了基础。
|▍゛小布點╮負二代╭ァ：
top9、吴宗坡在自动驾驶卡车上进行出发前的调试工作。受访者供图卡车速度控制好不好、驾驶是否平稳流畅、避让其他车辆是否恰到好处……作为千挂科技自动驾驶系统研发测试团队的一员，驾驶经验丰富的老司机吴宗坡,现在最主要的任务是保障车辆安全行驶，及时将车辆行驶表现反馈给技术部门。2018年，“揣着”好奇心与信心，他成为第一批投身自动驾驶领域的卡车司机，从0到1见证了自动驾驶和自动驾驶物流行业的成长、蝶变。“2018年那会儿，我开卡车已经十年了，收入差不多接近了行业上限，特别想尝尝新路子，进入自动驾驶行业是机缘巧合。”吴宗坡告诉记者，最初的安全员就像驾校教练，要手把手将“新手”逐渐磨砺成“合格的司机”。“刚进入这个行业时做得并不好。自动驾驶系统‘特别不好带’，问题很多，每天需要和工程师说很多话，要以自己的驾驶经验回答各式各样的‘小白’问题。”吴宗坡回忆道，在人机磨合期，那时候自己要“身兼三职”——司机、教练、安全员。当时还碰到过一些极端场景，现在回想起来还让他心有余悸。“大概是2018年年底、2019年年初的时候，以六七十码速度行驶在高速公路上的卡车，突然自己变道，情况十分紧急，我马上切换到人工驾驶模式才避免发生意外。”自动驾驶技术的诞生、兴起，让安全员这个“新职业”正式被政策与行业接纳认可。2023年底，交通运输部办公厅印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南》。针对行驶过程中的安全问题，专门提出“安全员”概念，要求从事城市公共汽电车客运、道路旅客运输经营的自动驾驶汽车应随车配备1名安全员。“随着自动驾驶技术越来越完善，我从‘教练’慢慢变成了真正的‘安全员’。我现在的主要任务是进行跟车测试，为产品研发人员提供反馈意见，帮助自动驾驶系统更新升级。”经过长时间的应用、互动，吴宗坡说，它现在更像是我的“搭档”，不但可以帮我缓解运输途中的疲劳、最大可能避免交通事故，还可以降低油耗，节省运输成本，达到省油、省人、省心的效果。他还告诉记者：“前几天，公司完成了第500个订单。从第1单到500单，见证了我职业生涯的成长前进、自动驾驶物流行业的‘挂挡起步’。现在，我身边越来越多的‘卡友’加入到这个行业。”“相信不久之后，自动驾驶功能将成为所有车辆的出厂配置。”享受了创新技术红利的吴宗坡信心十足。