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今年1月，湖南省总工会启动该省第二届湖湘工匠发布活动，共选树100名湖湘工匠，他们来自国防军工、装备制造、医疗卫生、教育培训、文化传承等多个行业，是所在行业的“佼佼者”，其中龙卫国、何飞迎、易国强、欧勇、卜伟伟、文照辉、廖丽萍、梁红文、刘勇、肖进春共十人获评湖湘杰出工匠。
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- BMW新世代车型将从2025年下半年全球开始投产，2026年将在沈阳投产。目前BMW新世代车型已启动道路测试。新世代车型会将宝马独有的纯粹驾驶乐趣带入全新维度，更定义智能豪华个人出行的未来。
- ▲93岁的股神巴菲特对自己的公司伯克希尔及接班计划有信心。 美联社
- 电力调度控制中心是电网的指挥中枢，肩负着电网指挥、组织、协调、指导等职责。调度员除了要熟悉整个电网结构和设备情况，还要牢记安规、调规等规章制度，熟练掌握系统的倒闸操作，更要具有超强的电网分析和事故处理能力，工作压力非常大。
- 4.在武夷山国家公园1号风景道，可感受黄坑镇—考亭书院朱子研学之旅；麻沙镇—书坊乡—考亭书院建本研学行；卧佛观景平台—月亮湾徒步之旅；骑行风景道“彩虹路”；特色民俗村探访之旅—黎前畲村文化村等等。
- 司马迁痛恨那些只知道保全自己和家人的大臣，他们如今见李陵出兵不利，就一味地落井下石，夸大其罪名。他对汉武帝说：“李陵只率领5000步兵，深入匈奴，孤军奋战，杀伤了许多敌人，立下了赫赫功劳。在救兵不至、弹尽粮绝、走投无路的情况下，仍然奋勇杀敌。就是古代名将也不过如此。李陵自己虽陷于失败之中，而他杀伤匈奴之多，也足以显赫于天下了。他之所以不死，而是投降了匈奴，一定是想寻找适当的机会再报答汉室。”
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成都2024汤尤杯小组赛所有比赛结束后，进行了汤姆斯杯的抽签。中国队、日本队、印尼队和丹麦队分别排名A组到D组头名。作为A组头名，中国队在1/4决赛中的对手将是卫冕冠军印度队。首页台湾要闻、多位落选“立委”当政次，高嘉瑜呢？本尊亲曝去向打卡式旅游到体验式旅游，除了亲子研学，当下年轻人也喜欢自然探索。来自携程《2024“五一 ”旅游趋势洞察报告》一组数据显示，“五一”期间00后出游新疆的订单同比增长20%。“与其追着大部队打卡，不如在山里晒太阳、徒步。”比起出门“人挤人”，在乌鲁木齐上班的00后李佳计划开启一场“反向旅游”，和两三个朋友去乌鲁木齐南山民宿，烤肉、闲聊、徒步，主打一个松弛感。
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感情不就是妳情我願//。：
法国着名出版人、策展人罗伯特·戴乐比尔则评论，吴家林的作品“除了本源回归，还有愉悦的视觉感受，超脱的构图能力，以及严格的题材剔选……我们为这些作品所深深吸引，尽管记录的既非民俗风情，也非人类学探究，但却包含了极其丰富的图像语言。”“真实性是人文纪实摄影的生命。我坚持‘不组织，不摆拍，不表演，不干预’的摄影风格，推崇以带着尊重和爱看待所有生命的方式去拍摄。”吴家林称，筹资建立影像馆即是为了展现这一摄影精神的实践。
颜值超标：
top5、长春机场表示，随着民航市场淡季的逐步结束，初步预计5月运输生产量环比4月将有小幅回升。为应对旅游旺季，长春机场将积极做好运力组织工作并提前谋划暑运相关工作。
╰︶賴床專業戶こ：
top8、美方一些人炒作所谓中国“产能过剩”，真实目的是要打压中国新兴产业发展，以不正当手段维护其在全球产业链中长期以来的垄断地位。耶伦在采访中将美国太阳能公司的倒闭归咎于中国供应商“压低价格”，虽然归因错误，却也暴露了真实想法。不难看到，所谓“中国新能源产能过剩论”不过是“美国利益至上论”的翻版。在美方看来，中国绿色产业的快速发展挑战美国的实力和地位，中国的竞争力被“翻译”成了对全球的“安全威胁”。可见，过剩的不是中国的产能，而是美国的焦虑。
非主流名字：
北京国资公司是千亿级国有投资控股集团，“鸟巢”作为国资公司文体板块的重要载体，不仅是举办国内外大型赛演活动的重要场所，更是展示国家形象、传播体育文化的重要窗口。北京一轻是隶属于北京市国资委的大型国有独资公司，聚焦大消费领域创新发展民族品牌，以产业布局、科技创新、品牌复兴为核心动能，全力推动中华酒品牌实现高质量发展。
男宠：
top6、二是加强繁忙区域充电供给。交通运输部将指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。
昂贵的、背影：
top9、马伟军为飞机做体检。马伟军说，金工就像 “骨科医生”，飞机上的一些重要结构在使用过程中如果有腐蚀或小损伤发生，金工会修旧如新，使其恢复到设计要求。孔探就好比做“胃镜医生”，通过将仪器伸进探测孔来获取相关信息。18年如一日深耕航空特检事业，包括民航维修人员执照、发动机孔探证书、无损检测证书、发动机航线维护以及孔探等资质证书，马伟军已获取了20余张，成了身兼数职的行业专家。而像他这样身兼无损检测技术和孔探技术的专业技术人员在国内仅有一百人左右。“我喜欢尽可能地追求完美，因为行业特殊性和岗位严谨性，我重视每一个细节，严格按照工作手册去进行。”马伟军说，对于工作中可能会存在的安全隐患与风险点，一旦发现，他就会第一时间想办法去解决，把所有风险扼杀在萌芽阶段。这也得到了公司的全力支持。马伟军介绍，对于航空公司来说，安全永远是第一位的，公司甚至会不计成本通过调机的方式来保证基本的航班运行，从而留出足够的时间去检修。在一次发动机的检修过程中，马伟军发现飞机发动机海狸尾整流罩意外损伤，虽然损伤部位很小，但他没有丝毫麻痹大意，决定进行超声波检测，弄清零部件内部结构是否分层。检测后，结果是没有回波，按照手册规定，这一结果没有对应的结论或解决方案。马伟军和同事们凭借多年经验，继续尝试使用超声波透射法进行检测，在不断尝试后终于接收到投射波，确定内部结构没有受到损伤。但这一方法已经超出了手册的指导内容，方案能得到认可吗？马伟军将整个事件以报告形式通过工程部门发送给生产厂家，详细的论证方案最终得到了厂家的高度认可。除了无损检测方面的工作，马伟军作为工匠工作室的带头人，还要负责攻关课题、创新项目实施以及培训带教。在工匠工作室，他带领同事运用各种金工技术以及3D打印，打造了全手工飞机发动机模型——将一块块铝板粘连组合，小到一个螺丝，大到发动机的螺旋桨、外壳，全都是大家亲自测量，等比例折弯整形铆接起来的。“这就让所有人对发动机的整体零部件有了直观感受，更能够提升大家的认识水平和技术水平。”马伟军说。在结构车间日常管理上，由于疲惫的夜班工作容易出现差错，他采取了岗位工卡的管理办法，分阶段提供清晰明了的风险点、经验教训以及注意事项，便于大家检查核对工作流程。这项管理创新做法也获得了上海市合理化建议奖。正是因为在平凡岗位上精益求精，马伟军先后荣获全国交通技术能手、全国及民航青安岗、长宁工匠、五好党员、浦东机场最美劳动者等一系列荣誉称号。