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在芝加哥市中心，三座存在危险性的桥梁其中有 ： 横跨芝加哥河南支流的湖街桥、横跨芝加哥河北支流的芝加哥大道桥，以及哈南大道的位于该大道与55洲际公路的北部、跨越芝加哥河与船运河的桥梁。
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- 李仙洲的个人经历十分丰富，19岁时，他考上了县立单级教授养成所，并在济南武术传习所学习了3年的武术。“父亲那时候很刻苦，每晚都要挑灯夜读，回回考试他都要争取考第一。”李德强回忆说。
- 2024年成都世界园艺博览会于4月26日在成都开幕，将持续至10月底。在中华园艺展区，台湾兰花育种者协会展园荟萃了腋唇兰、棒叶指甲兰、无叶蜘蛛兰等诸多珍稀兰花品种，多数由协会会员从台湾带来。
- 气温方面：预计5月，除黑龙江北部和西藏西部气温接近常年同期外，全国其余地区气温偏高，其中北京、天津、河北、山西、内蒙古大部、辽宁、吉林、黑龙江南部局部、山东、河南北部、广西西部、重庆西南部、四川中南部、贵州中西部、云南、西藏东南部、陕西北部、甘肃大部、青海东北部、宁夏、新疆东北部等地气温偏高1～2℃。
- 4.有网民同情老伯，“可怜！”“其实好惨，要沦落到偷肉渡日。”有人认为虽然老伯偷窃不对，但是始终是老人家：“唔系咩大件事，就原谅个阿伯啦，都咁老啦，当做下好心啦”。
- 4月30日，中塞媒体智库研讨会在塞尔维亚贝尔格莱德举行。图为嘉宾翻阅智库报告。新华社发两国合作“取得了巨大成就”塞尔维亚前外长、塞尔维亚对华对俄合作国家委员会高级委员伊万·莫尔客奇表示，8年前，习近平主席对塞尔维亚进行了首次国事访问。8年以来，塞尔维亚与中国的合作在习近平主席的引领下取得了巨大成就，塞尔维亚国家经济和社会发展都有了显着进步。而现在习近平主席即将对塞尔维亚展开第二次访问，这对于塞尔维亚来说具有重大意义，一方面展现了塞中关系牢不可破，另一方面也体现了中国继续与塞尔维亚开展“一带一路”合作的意愿，以及中国领导人对塞尔维亚的重视。这对于塞尔维亚来说尤为重要。他表示，可以预见的是，随着习主席对塞尔维亚的再次访问，塞中之间的经贸交流将更为频繁，合作也将更为紧密，塞中双方都能从合作中获得更大的益处。塞尔维亚“一带一路”研究所所长博扬·拉利奇在接受记者采访时表示，塞尔维亚是欧洲最先全面与中国开展“一带一路”合作的国家之一，通过10年来的合作，塞尔维亚得到了全面的发展，特别是在基础设施方面。他说，中国企业这10年为塞尔维亚建设了数条高速公路，使得塞与周边国家的交通联络更加顺畅。已经建成的匈塞铁路贝诺段开通运营两年来，充分体现出了“高铁效应”，大大带动了沿线城市的发展，随着塞尔维亚境内的高铁全线贯通，塞尔维亚终于能够连入欧洲快速铁路网。高速公路和高铁大大促进了塞尔维亚的物流产业，也让塞本国的商品得以更加快捷地销往欧洲其他国家。值得一提的是，随着中国修建的道路延伸到塞尔维亚的各个角落，大量外国投资也纷纷涌入。比如地处塞尔维亚东南部地区的一些城市，以前因为交通不便很少有企业愿意去那里投资。如今，随着中国所建高速公路的完成，越来越多外国公司在那里设厂，拉动了地方经济的发展。投资的企业有来自中国的，也有来自欧洲和世界其他地区的。中国人有句话“要想富先修路”，塞尔维亚现在已经充分体会到这句话的重要意义。
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另一边，正在喝茶的李浩被一阵响声打断了闲情，二层小楼客厅的双开玻璃门被一阵狂风“呼”地关上，孩子们尖叫声中，客厅的两扇门像叶子一样来回抖动。军事专家 宋晓军：这次福建舰的海试，我估计可能会比之前辽宁舰和山东舰的时间更长一点，原因在于它容纳的新技术非常多。这些新技术，不仅是单个的技术要达到设计的技术成熟度，而且它们之间相互配合形成一个整体的系统，技术成熟度也要达到设计标准。首页台湾要闻、北士科为何贱租吴欣盈家族？李柏毅批柯文哲1借口：听了昏倒
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例如，日本游客去美国旅游就成本大增。因此一些日本游客甚至带着大米和食材前往美国，以减少生活成本。一些游客还随身携带计算器，以便在购物时准确计算汇率，控制支出。
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top5、中新社当地时间29日，印度尼西亚总统佐科在茂物总统行宫与到访的新加坡总理李显龙会晤。在陪同者中，包括两国候任领导人——印尼国防部长普拉博沃、新加坡副总理兼财政部长黄循财。
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淡墨余香：
为应对假期旅客集中出行，长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，按照“一日一图”动态调配运力，每日通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施，增加热门方向运能席位，最大限度满足旅客出行需求。
恶作劇小公主(/▽＼)：
top6、中新网五一假期全国迎来出行高峰，中国铁路北京局集团有限公司预计发送旅客1160万人，同比增加35万人，增幅3.1%。其中，北京地区预计发送旅客530.7万人；出行高峰为5月1日，预计发送旅客81.9万人。
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top9、澎湃新闻记者从中石化相关部门获悉，中国共产党优秀党员、“时代楷模”“最美奋斗者”称号获得者，中国科学院资深院士、中国工程设计大师、我国着名的炼油工程技术专家、催化裂化工程技术奠基人、现代煤化工技术专家，中国石油化工集团有限公司科技委顾问、中石化洛阳工程有限公司技术委员会名誉主任陈俊武同志因病医治无效，于2024年5月1日17时47分在洛阳逝世，享年97岁。