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三星在为自己辩护时称，并不知晓大唐移动拥有相关专利，同时双方在FRAND原则上也存在很大争议，三星认为大唐没有按照FRAND原则给出恰当的授权协议，不过这些辩护理由并未得到法院的认可。
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- 中卡双方签约仪式29日在北京举行这笔全球最大订单背后是中国造船业的迅猛崛起。据了解，LNG运输船是公认的世界上最难建造的船型之一，是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。去年11月，我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付，标志着中国成为集齐造船业“三颗明珠”，即可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。工信部日前公布的数据显示，我国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量连续14年位居世界第一，中国成为2023年全球唯一三大指标实现全面增长的国家。学术期刊《海洋经济与物流》的一篇文章指出，在尖端技术涌现和贸易格局重塑的推动下，现代造船业的中心已经从西方转移到亚太地区，中国成为行业领导者之一。同样作为造船强国的韩国，也注意到中国与卡塔尔的大单。社29日称，虽然在LNG运输船领域韩国正构建领先地位，但有评价认为，中国的追击不容小觑。韩国《世界日报》29日报道称，分析认为，尽管韩国造船业今年第一季度取得了超出预期的“惊人业绩”，但难以持续这种有利趋势。卡塔尔从2019年开始推动LNG运输船的新造项目，两次共订购了104艘，韩国接到了其中的92艘订单。但随着中国造船企业技术竞争力的迅速增长，预计未来像这样独占LNG运输船等高附加值船舶订单将变得越发困难。中国船舶工业行业协会副秘书长陈文波在接受《环球时报》记者采访时表示，如今中国造船业在全球的领先地位非常稳固，这源自国家政策支持，也得益于国内造船业已经形成了集群效应，相关产业链发达，技术也在不断创新升级。中国造船工程学会秘书长王俊利告诉《环球时报》记者，由于中国的参与，全球船舶的售价有所下降，“这主要靠的还是技术进步、模式创新”。王俊利还表示，中国造船的设计水平先进，但在设计软件等方面还存在一定短板，目前有一些国产软件替代，但使用规模还不大，接下来要重点解决这一问题。
- 中国工程院外籍院士张建伟、Automation Alley执行董事兼首席执行官汤姆·凯利、博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁马特、美国汽车研究中心CEO兼总裁艾伦·阿米西聚焦人工智能实际应用及未来发展做主题分享。
- 700个新造集装箱，日前在洋山海关的监管下顺利实现出口。这是国际集装箱市场持续波动的一个缩影。今年一季度，上海市新造集装箱出口额达12.61亿元，同比增长35.4%。2020年以来，国际集装箱市场经历了从“一箱难求”到需求减弱“空箱堆港”的大起大落。去年年底开始，马士基、达飞、地中海航运公司等多家航运巨头受复杂国际形势影响，暂停了其集装箱船在红海及毗邻海域的航行，选择绕行非洲好望角。由此，国际船运周期被拉长，原本充足乃至过剩的集装箱供应在部分航线上又变得紧张起来，新造集装箱需求出现反弹。
- 4.近日，成都市出台楼市新政称，全市范围内住房交易不再审核购房资格，这意味着成都全面取消住房限购，买房不再审核购房条件，也不再限制套数。限购政策之外，限贷也持续放宽。北京市近日出台新政称，4月23日后签订购房网签合同，且离婚不满一年的房贷申请人，如家庭名下在本市无成套住房，执行首套房信贷政策。
- 夜校老师很多都是本校的大学生，在此基础上由专业老师进行延伸，以朋辈引导促教学相长。赵亦清 摄
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今天，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员汤洪波、唐胜杰、江新林全部安全顺利出舱，健康状态良好。近日，中新社记者探访合肥的科研院所和多家高科技企业，感受这座历史名城跑出的科技创新“黑马”速度。参与计划的中医师黄惇祺表示，与以往学习培训项目不同的是，他此次要参与查房、病例讨论等，对各类中医疗法和现代医学知识有了更深的认识和掌握。他希望能够将学习到的经验带回香港，与同事分享，也为病人带来更好的诊疗服务。
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寂寞粉碎年华：
中新财经记者 阮煜琳、首届自然资源文化创意大赛颁奖典礼暨讲好自然资源故事创意传播分享会29日在京举办。
荒凉一梦：
top5、外交部发言人林剑30日表示，中方敦促美方停止炒作“中国产能过剩论”的虚假叙事，停止用不公平、非市场手段打压中国新能源产业发展。
小怡妹纸.：
top8、监制丨申勇 龚雪辉、制片人丨马立飞 郭晗光、编导丨谢晓光 张洛嘉、记者丨范学禹 李晋、解说丨贺红梅、摄影丨李铮 张晓鹏 石伟明 段德文 钟锐 程铖 郭鸿 石丞 陆泓宇
小王子：
来自广州的胡小姐趁黄金周假期访港5天，她形容过程尚算流畅，“花了不到6分钟，可能因为下雨吧，感觉人没想像中那么多。”
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top6、当前，以新能源产业、节能减碳装备制造业、节能减碳系统解决方案服务行业等为代表的绿色产业，迎来新的发展契机，为带动经济社会发展发挥了重要作用。未来，绿色低碳仍是产业发展主基调，要进一步巩固新能源产业的先发优势，实现高质量发展。党的十八大以来，我国新型能源体系加快构建，能源保障基础不断夯实，为经济社会发展提供了有力支撑。经过持续攻关和积累，我国多项新能源技术和装备制造水平已全球领先，建成了世界上最大的清洁电力供应体系；新能源汽车、锂电池和光伏产品在国际市场上形成了强大的竞争力，2023年出口增长近30%，成为我国贸易出口“新三样”。新能源汽车产业更是依靠科技创新在全球竞争中形成综合竞争优势，2023年产销量占全球比重超过60%；新能源发电技术为全球贡献了70%以上的光伏组件和60%的风电装备，已成为世界能源发展转型和应对气候变化的重要推动者。新能源产业作为战略性新兴产业，其产生与发展本身就伴随一系列颠覆性的创新。推动新能源产业高质量发展，必须牢牢扭住创新这个“牛鼻子”，将其作为加速推进量变转向质变的“动力源”。要以满足市场需求为导向连接创新参与主体，打造新能源产业创新链，培育经济新动能。保证创新的持续性，瞄准世界能源科技前沿，聚焦能源关键领域和重大需求，合理选择技术路线，发挥新型举国体制优势，加强关键核心技术联合攻关。增强新能源领域的创新自信，坚持以我为主，从实际出发，大力推进新能源领域的自主创新、原始创新。在完善创新链的同时，还需推动产业链与创新链深度耦合。要有序推进新能源产业链合作，开展更宽领域、更深层次、更高水平的合作，构建能源绿色低碳转型共赢的新模式。积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源，推动能源电子产业链供应链上下游协同发展，形成动态平衡的良性产业生态。强化科研成果转化运用，把能源技术及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点。催生高科技、高效能、高质量的新能源产业，离不开政策的引导保障，激发经营主体的动力活力。坚持规划先行、加强顶层设计，发挥好政策的结构性调控优势，支持打通创新链、产业链上的“堵点”、补上“断点”，形成助推产业升级、优化人才建设、健全平台构筑和营造创新环境的“指挥棒”，实现有为政府与有效市场的密切配合。
那天雨很大 ：
top9、通报提到，经查，省级相关部门、昆明市、晋宁区党委政府和相关职能部门、部分领导干部存在以下突出问题：