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更新时间:2024年04月16日

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1、【开栏语】实干开局谋新篇,善作善成创佳绩。在喜迎新中国成立75周年的重要节点,在京津冀协同发展战略实施10周年的重要时刻,乘着强劲东风,2024年天津发展迎来更加明媚的春天。天津全市人民以更加饱满的热情抓紧抓实当前各项工作,为实现全年既定目标开好局、起好步。由天津市委网信办指导,央广网天津频道策划推出的《实干“津”声》系列报道,将集中展现天津人只争朝夕的十足干劲,感受天津在新年新景新气象中牢记嘱托、奋力谱写中国式现代化天津篇章的澎湃动力。央广网天津4月15日消息 4月15日是第九个全民国家安全教育日,社会安全作为国家安全的重点领域之一,关系着人民的生命财产安全。按照国务院安委会和天津市委、市政府部署要求,2024年,天津市开展安全生产治本攻坚三年行动,持续提升各级防灾减灾救灾能力,坚持高质量发展和高水平安全良性互动,同社会各方共同建设一个安全、和谐的社会。“我们对比国家方案的8大行动20项任务,形成了‘10大行动’、28项任务的体系架构。同时,各项重点任务,也结合天津市实际,逐项细致化、具体化,配套制定年度行动计划,每年干什么、干到什么程度一目了然。”天津市应急管理局党委书记、局长张军武向记者介绍道。在《天津市安全生产治本攻坚三年行动方案》总体目标中,天津市提出2024年底前基本消除2023年及以前排查发现的重大事故隐患存量,2025年底前有效遏制重大事故隐患增量,2026年底前形成重大事故隐患动态清零的常态化机制;三年内,通过实施一批“人防、技防、工程防、管理防”措施,让生产安全事故得到有效遏制。着眼于制约天津市安全生产的深层次矛盾和堵点、痛点、难点问题,天津市应急管理部门提出一批攻坚措施,强化精准整治。比如,结合重大事故隐患“清零”行动,督促企业开展重大事故隐患制度标准学习宣贯,特别是针对一些消防、燃气、危化、道路交通等重点领域和新兴业态的安全责任边界问题,建立健全“一件事”由牵头部门组织推动、各相关部门齐抓共管,全链条排查整治重大事故隐患的责任体系,让责任边界更加清晰。2024年,天津市将从“健全机制、防住汛情、管住林火、防备震灾、增强储备”五个方面着手,持续提升各级防灾减灾救灾能力。“全市应急系统将着眼构建大应急大安全框架,坚持高质量发展和高水平安全良性互动,全面抓实安全生产、防灾减灾救灾、应急救援等各项工作,固本强基、提质强能,全力防范化解重大安全风险,为全面建设社会主义现代化大都市,奋力谱写中国式现代化天津篇章提供更加有力的安全保障。”张军武说道。总策划:王晔彪统筹:张强记者:褚夫晴视频:周思杨 蔺子贤央广网天津频道 天津市委网信办 联合出品
2、据3月官方公布的地价来看,大津町商业区的地价,比去年增加了33.2%,增幅为全日本之冠,而菊阳町则是上涨了30.8%,位居第2。
3、长期以来,泰和乌鸡多为农户分散养殖,生长速度慢、产蛋量低、品质不齐。为破解这一难题,县委统战部将乌鸡产业发展列入统一战线大调研重点课题,组织党外代表人士开展专题调研,通过查资料、个别访、实地看等形式,撰写了《关于泰和乌鸡产业化发展战略及对策研究》《泰和乌鸡发展现状及问题研究》等含金量高的调研报告,并转化为县委决策重要参考,推动出台扶持乌鸡产业发展若干举措和奖补政策,争取乌鸡产业发展专项资金1500万元,奖补资金500万元,用于扶持乌鸡高标准养殖基地建设。“在政府的大力支持下,我们在冠朝镇扩建了乌鸡养殖基地,统战部门牵线浙江大学等高等院校,开展技术交流合作,提高了乌鸡的良种繁育水平和营养价值。”县工商联常委、西昌凤翔禽业公司总经理彭建军介绍说。
4、国家税务总局近日宣布,将于4月底前实现资源回收企业“反向开票”。今年以来,作为与经营主体打交道最多、联系最紧密的部门之一,税务部门直击行业痛点和企业需求频出改革实招,为产业升级注入更多动能。推动行业规范发展所谓“反向开票”,即发票的开具流程与常规流程相反,由购买方向销售方开具发票。“这不仅仅是一个开票的问题,而是事关整个资源回收行业发展秩序。”天能控股集团有限公司副总裁王团维表示。记者了解到,因为上游多为散户,许多资源回收企业较难取得合规的增值税发票,导致税收成本较大。一些地方借此在招商引资中违法违规给予部分资源回收企业税收返还和奖补,形成“政策洼地”,造成“劣币驱逐良币”,不利于行业健康发展。国家税务总局局长胡静林近日表示,税务部门正开展相关业务制度完善改进和信息系统升级改造等工作,4月底前实现资源回收企业“反向开票”。同时,让持续开展出售报废产品业务的自然人也能按现行税法规定享受增值税免征或减征政策。“‘反向开票’能提高交易效率,降低税收成本和涉税风险,让我们安心拿票、踏实经营。”杭州富阳好宇废旧物资回收有限公司总经理钱洪春表示。如何确保相关企业充分享受政策利好?据了解,税务部门将依托税收大数据,精准筛选符合优惠政策享受条件的纳税人。同时,对不法分子利用“反向开票”及地方违规招商引资造成的“政策洼地”进行虚开骗税的违法行为进行严厉打击,维护市场公平。有力落实结构性减税落实好结构性减税降费政策,重点支持科技创新和制造业发展,将有力带动产业转型升级。记者近日了解到,各地以“2024年便民办税春风行动”为契机,广泛开展调研问需,针对难点痛点推出系列务实举措,持续加大结构性减税降费政策落实力度。“今年以来,我们持续深化税收优惠政策体检等举措,支持科创企业用好用足国家层面的研发费用加计扣除、科技成果转化现金奖励个税优惠等税收优惠政策,助力企业加快前沿布局、实现深度转型。”上海市税务局局长程俊峰介绍,在第33个全国税收宣传月期间,上海税务部门打造“科创税立方”宣传服务品牌,问计问需科创企业,推动科技创新相关税收优惠直达快享。“四川税务部门深化‘税银互动’‘税电指数贷’等惠企行动,推动信贷资源投向科技创新、先进制造业等关键领域,发挥税收大数据作用补链助企。”四川省税务局局长李杰表示,将持续优化升级政策精准推送机制,深化税收大数据运用,帮助创新企业及时享受政策,更好推动制造业企业向高端化、智能化、绿色化转型升级。据了解,税务部门今年还将编制支持制造业发展的税费优惠政策指引,帮助纳税人缴费人更好理解和适用税费优惠政策。同时,将持续优化税费优惠政策精准推送,发挥工作机制作用,切实解决纳税人缴费人申报享受遇到的问题。精细服务科创企业科创企业健康发展是产业升级的重要支撑。税务部门不断提升税费服务精细化水平,助力科创企业成长壮大。重庆税务部门近日围绕提供全生命周期税费政策支持等方面,推出17条举措支持科创企业高质量发展。比如,探索细化科技型企业信用修复机制,提升优质科技型企业纳税信用等级,拓展纳税信用应用场景;对轻微违法行为按规定落实“首违不罚”政策,支持科技型企业小错自纠、自我更正……北京税务部门编写了《北京市支持科技创新主要税费优惠政策汇编》,覆盖6大类48项税费优惠政策,为科创企业提供菜单式和一站式服务,推动税费优惠应享尽享;福建税务部门通过开展新办经营主体“开业第一课”、推广“在线窗口”服务、提升碳排放交易开票便利度、推动“税信码”入驻“闽政通”等措施,系统提升税费服务能效;深圳税务部门近期发布了税收支持科技创新系列举措,涵盖落实税费优惠政策、发挥税收激励作用、深化深港税收交流合作等方面。“随着相关改革举措扎实落地、系列税费优惠直达快享、服务科创企业效能持续提升,将进一步激发企业创新发展的内生动力和活力,为培育发展新质生产力拓展更大空间。”北京大学国民经济研究中心主任苏剑表示。
5、从各种理由推脱不兑奖,到中奖了才被告知奖品要“随单”发,再到收到奖品发现与宣传的相差甚远……为何直播抽奖乱象频发?平台有哪些监管措施?消费者该如何维权?记者展开了采访。
6、这一幕并不陌生。过去几年,拉拢盟友、建立针对中国“小圈子”的事情,美国没少干。比如2017年,美国拼凑“美日印澳四方安全对话”;2021年,美英澳又成立“三边安全伙伴关系”。这些组织的本质都是以冷战思维搞集团政治,拼凑所谓“帝国大厦”的马赛克,打压潜在竞争对手,维护美国的全球霸权。
7、消博会作为彰显中国同世界“共享开放机遇 共创美好生活”的国家级展会,是山西省展示高质量发展成果的重要展示平台和推动消费转型升级的重要载体。

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图源:东方IC潘高峰/文截至2023年底,我国机动车保有量已超过4.35亿辆,94个城市汽车保有量过百万。其中,北京、上海、成都、重庆、苏州等5个城市更是超过500万辆。迅速进入汽车大国的我们,开始直面汽车报废的治理难题。巨大的基数面前,这是一个必须解决好的问题,不仅事关绿色发展和城市形象,更与百姓生活息息相关。事实上,近年来我国一些地方已经出现不少长期占用公共空间,且无人使用和维护的废弃车,人们形象地称之为“僵尸车”。前不久媒体报道了浙江杭州某小区的一辆银灰色“雷诺”SUV,霸位停放7年无人问津,车内的蕨类植物长势良好已高过座位。最近,上海多部门联手对全市废弃车辆进行了排摸,初步发现687辆废弃汽车,其中563辆无法与车主取得联系。上海目前的机动车保有量约为537万辆,废弃汽车占总量不过万分之一,看似藓芥之疾,实则不然。这些“僵尸车”的存在,不仅占用了停车资源,影响市容市貌,还存在极大的安全隐患。专家指出,汽车长期不用,容易出现燃油泄漏乃至挥发自燃,旧电瓶里大量的铅、硫等物质,也会在存放空间形成有害气体。“僵尸车”因何而来?有的因老旧破损被淘汰遗弃,有的因错过年检无法上路,有的因背负巨额罚单及滞纳金被一丢了之……原因多样,归根结底,都是车主任性,将烂摊子扔给了社会。“僵尸车”为何难治?症结在于现行法律规定下,国家对机动车实行所有权登记制度,“僵尸车”仍属于所有人财产,并非无主物,加上“僵尸车”目前没有统一的认定标准,很难判断车辆是否为废弃。由于处置难度大、时间长、成本高,还存在不确定风险,容易“吃力不讨好”,于是大多被“保守处置”,拖而不决。对于城市管理者来说,面对废弃汽车的治理难题,除了加快立法进度弥补法律空白之外,更需要突破“法律盲区就是治理盲区”的僵化思维,善于通过多元治理、绣花治理的探索,解决已经存在且悬而不决的实际问题。上海作为改革开放的排头兵先行者,理应在这方面有所作为。比如,对停在居民小区或社会停车场内的废弃汽车,经联系不处理或联系不上的,业主委员会或停车管理单位完全可以依据《民法典》的规定向人民法院提起诉讼,结合占用停车位的实际情况,依法请求排除妨碍、赔偿损失、支付停车费等。人民法院受理后对符合条件的可按照简易诉讼方式判决。形成判例后,加大宣传力度,对后续治理起到示范和震慑作用。日常管理中,全市各区公安、交通、绿化市容、城管等部门也要加强部门联动形成长效机制,通过信息共享、联合执法等方式形成合力,减少废弃车辆源头产生。比如,网格化巡查员要将城市公共区域内停放时间较长、占用公共空间的车辆及时上报,属地街镇牵头组织相关管理单位及时联系车辆所有人并督促驶离。市房管部门应积极引导业主大会修订完善小区管理规约,对废弃汽车等情况进行约定处置,比如对长期停放且不交费的机动车,业委会、居委会、停车管理单位可通过公告、电话等方式告知车主移走车辆;联系不上车主或车主未及时处理的,业主委员会或停车管理单位有权将车辆按业主公约的相关约定和规定予以处置等。实践中,本市已有不少小区通过基层探索化解此类问题。比如,上海虹口的中虹小区有4辆停放多年的“僵尸车”,就是通过“三所联动”矛盾纠纷化解机制,将居委会、物业、业委会和车主请进调解室,寻找法律依据,理顺法律关系,最终让车主配合自行处置。超大城市治理本就是复杂的系统工程,面对难题,是跨前一步探索破解形成经验,还是退后一步事不关己高高挂起,考验着管理者的能力与担当。

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香港特区政府飞行服务队首次参加“全民国家安全教育日”开放日活动-中新网红旗汽车展位工作人员在给市民介绍一辆“红旗H9”汽车。中新网记者 瞿宏伦 摄广西“90后”大学生何欣在南宁青秀山风景区体验了一场“三月三”国风市集。“这里有美出圈的国风华服鉴赏和主题妆造体验,还有苏绣红叶扇、湘绣香包、木版年画等各类传统工艺品,人们欣赏民乐演奏,玩蹴鞠、比赛投壶,好欢乐。”她说。

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首页内地社会、北京同仁堂“仁丹”酿汞中毒?客服称符合国家标准

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top5、换句话说,2008—2009年的政策更多的是用以旧换新的方式,来解决市场空白的问题,这次是产品都已经全面普及的时候,进一步升级的问题。

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top8、芜湖市弋江区高标准农田。新华网发  高标准农田一头连着千家万户,一头连着粮食安全,过去几年,弋江区大力推进高标准农田建设3.3万余亩,有效地解决了土地耕种“分散化”“碎片化”问题。  “你现在看到的改善灌排条件、解放劳动力,只是高标准农田带来的一部分好处。”戴玮认为,更为重要的是,高标准农田建设有效促进了当地农业机械化、水利化、信息化、标准化生产,推动了农业转型升级和现代农业发展。

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谈及与桐乡的结缘,洪硕宏回忆,2003年企业遇到产能不足的情况,急需在华东地区找一个适合生产制造又交通便利的地方,最终桐乡进入了洪硕宏的战略布局。“在浙江设厂经营这些年,最大的感受就是政府部门的务实创新,为我们台胞的就业创业、生活工作提供了很多支持和帮助,也希望更多台湾青年来大陆共享这份机遇。”洪硕宏对现场的台青发出邀约。

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top6、这是对罗西尼经典歌剧的一次大胆尝试,导演伊凡·斯泰法努蒂试图通过崭新的视角来呈现罗西尼喜歌剧中的黑色幽默。“这部合作的歌剧,不仅是一次艺术上的创新尝试,更是中意文化交流的重要体现。我们在尊重传统的基础上,注入新的创意和视角,使得这部歌剧焕发出新的生命力。”

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