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1、从投资角度看，合煦智远基金投研团队表示，随着市场分红水平的提升，整体投资预期也会随着提高，分红将是投资收益的重要组成部分。2、“一般人的理解，折叠再放进去不就好了？但实际不是这样的。“飞机的滑梯是需要专业的人来折叠维护，加上本来可以用的飞机要停场了，进一步维护，会影响航班，因此损失是蛮大的。”3、全国政协教科卫体委员会办公室主任吴秀生，民进中央秘书长金永伟，贵州省人大常委会副秘书长喻国君，中共贵州省委统战部副部长徐佑刚，民进贵州省委会主委孙发，贵州省教育厅党组成员、副厅长周进，中共毕节市委常委、市委统战部部长潘发勇，毕节市副市长、民进毕节市工委主委张超等参加会议。4、国家移民管理局28日公布的六项便民利企出入境管理政策措施包括：赴港澳商务签注实行“智能速办”“全国通办”；北京、上海六类人才可以申办赴港澳人才签注；持赴港澳商务签注的内地居民在港澳停留期限由7天延长至14天；签发赴澳门1年多次“其他”类签注；参加“琴澳旅游团”人员可以多次往返琴澳。5、该机务人员还表示，如果放滑梯的飞机刚好停在航司主运营基地，各项工具设备等比较齐全，大概两三个小时就可换完一个新的滑梯。如果在一些小的机场，可能没有足够的滑梯包去替换，会比较麻烦和耗时。6、邹定锋在检查线路信号设备。东南网4月30日报道核心提示邹定锋，2024年全国五一劳动奖章获得者。今年49岁的他，长期奋战在福州地铁项目建设一线，先后参与福州地铁1号线、6号线、5号线机电工程施工管理，建设里程近100公里，占地铁通车里程约60％。在此过程中，他充分发挥共产党员的先锋模范作用，带领团队全力推进地铁的各项工作，分别实现了地铁5号线提前2个月、6号线提前1个月的通车目标，取得了良好的社会经济效益。为保障群众出行安全、提升福州地铁工程质量，邹定锋参与编写《福州市地铁施工标准化管理指南——机电设备安装》，实现标准化施工指导，节约成本约500万元。为确保行车安全，他还推进开发了福州地铁信号数据收集与诊断系统，对车载信号设备进行预测性维修，节约维护成本约96万元。此外，他和团队共同研发的“一种车辆检修方法、装置、终端及计算机可读存储介质”获得发明专利。一分耕耘，一分收获。一路走来，邹定锋从一线技术人员成长为福州地铁建设有限公司副总经理，获得全国五一劳动奖章、福建省五一劳动奖章、福建省职工职业道德建设标兵个人、福州市项目攻坚落实年专项行动先进个人等荣誉。“五一”前夕，记者沿着邹定锋奋战在福州地铁项目建设一线的足迹，去聆听奉献者铿锵有力的脚步声，感受榜样的力量。越是急难，越要冲锋在前“信号系统必须精准，容不得一丝马虎，因为它关系到车辆控制和乘客人身安全！”初见邹定锋，他正在福州地铁4号线后通段金牛山站地下控制室内，手把手地指导技术人员进行机电设备的安装和调试。地铁4号线后通段起于半洲站，终于凤凰池站，全长约4．4公里，共设车站4个。目前，后通段4个车站已全部封顶，仅剩洪金区间右线暂未洞通。地上好平静，地下好热闹。正在施工的地铁场站，宛如一个巨大的“毛坯房”，各专业技术人员正在按图“装修”，一片繁忙景象。地铁列车，每日奔波不息，畅行不止。而实现这一切，离不开看不见痕迹的科技力量——轨道交通列控系统，又称信号系统。信号系统是集行车指挥和列车运行控制为一体的重要机电系统，承担着列车高密度运行、保证行车间隔和正确行车线路的任务，它直接关系到城市轨道交通系统的运营安全、运营效率以及服务质量。因此，信号系统就好比地铁的眼睛和耳朵，常常被比喻为列车运行的“大脑”和“中枢神经”。作为福州地铁的亲历者和见证者，多年来，邹定锋始终坚守建设管理一线，尽心尽责，全天候守护地铁信号系统。福州地铁集团公司机电部门成立时，邹定锋是仅有的一位信号专业工程师。从前期和供应商谈设备功能需求，到后期谈详细配置，再到安装、调试、验收设备，他都亲力亲为。“这个岗位对专业和实践的要求极强，那时一时半会招不到合适的人，所有事情只好都由我一个人挑起来。”为了保证地铁1号线全程进度，邹定锋在“白天不懂夜的黑”的地下空间，面对信号系统无数个集成线路和仪表仪器，夜以继日，废寝忘食，一干数月不见天日。虽然工作中十分霸气，但生活中邹定锋充满柔情。为了不让妻儿担忧，他反复对同事说不要告知自己因工作病倒的情况。走进任何一个福州地铁车站，整洁明亮的环境中，人来人往，井然有序。而在施工期间，这里的环境十分恶劣。整条地下施工区间就是一个大工地，多支施工队伍日夜集中在狭小、空气不流通的地下作业，喷漆和切割产生的大量扬尘，使得空气质量非常差。“那时候，我们在1号线调试列车，车一动，扬尘飞起，前方视线一片模糊。”虽然公司为大家配备了防护口罩，但为了保证每条指令的准确，邹定锋不得不摘掉口罩与大家沟通。日复一日，他因此染上了肺病。2015年9月，邹定锋开始咳嗽，一咳就是两个月。当年11月总算有空上医院拍CT，医生当即就给他下了手术通知。“当时非常忙，也没空做进一步检查，一直拖到2016年3月初。公司领导得知此事后，就要求我立刻停止工作，这才住院动手术。”邹定锋回忆说。住院期间，福州市委、市政府吹响“地铁建设百日攻坚”号角，邹定锋无时无刻不牵挂着现场信号系统建设进度。出院在家休息了一周，闲不住的他又出现在工地。“妻子最了解我的脾气，她知道我根本不会闲下来。”邹定锋说，出院后，他收到了一个像太空员一样的“面罩”。“这是为了让我少吸入隧道内不良空气，妻子特地买给我的‘礼物’。”“有条件要上，没有条件自己创造条件也要上。”戴上“面罩”的邹定锋用行动诠释了这句自己的座右铭。经过大家共同努力，百日攻坚任务提前完成。就这样，“面罩”一戴就是10个月，直到地铁1号线全线通车。此后，这个“面罩”一直陪伴着他，完成后续的1号线二期、5号线、6号线现场工程管理。刻苦钻研，以创新致未来地铁，是新兴的城市地下交通工具，要把它建设成为精品工程、放心工程，必须做到勇于创新、甘于奉献、精益求精。这是邹定锋对工匠精神的理解。1995年，邹定锋从南京铁路运输学校铁道信号专业毕业后，就一直在各信号系统建设工地“摸爬滚打”，京九线、上海明珠线、温福线、福州火车站，都留下了他忙碌的身影。其间，邹定锋白天在外施工干活，晚上把自己关进宿舍里钻研新技术，还拿到了工程硕士。同时，他掌握了微机联锁相关技术和施工难点。“做上海明珠线时，我就在想，如能参与家乡地铁建设，那该多好呀！”机会总是垂青有准备的人。2011年5月，邹定锋如愿加入福州地铁集团，挑起地铁1号线信号系统建设的重担。有了十几年信号工程的施工经验，他信心满满。邹定锋给自己定下了“走出去”“引进来”的工作思路，研究上海、北京等走在轨道交通发展前列的城市是如何做的，最后站在“巨人”的肩膀上，完善自身方案。2013年9月，地铁1号线的信号系统建设顺利完成招标，邹定锋又变身“谈判专家”。“保证运营安全和效率是底线，也是前提，否则免谈！”这是谈判时邹定锋最常说的一句话。由于各家信号系统都各有特色，要创建适合福州地铁的一套信号系统，就必须在谈判过程中一次次“磨”。考虑到信号系统自身稳定性，改动的“度”又要准确把握，基本上每次都谈到大半夜！历时6个月，经过五六次反复优化，地铁1号线信号系统最终方案顺利出炉。随后，邹定锋又面临一个工期紧、系统调试复杂的大项目。2015年7月，地铁1号线首列车正在中车唐山公司安装信号控制系统，信号控制系统能否早日到位，进厂系统调试成了关键，不然就会影响车辆的出厂时间。“按常规，德国厂家队伍一天工作8小时，难以完成任务。”赴中车唐山公司当“监工”的邹定锋急中生智，想出德国厂家、中车唐山公司、福州地铁集团公司三方共赢的好办法，即“人停机不停”，白天德国厂家8个小时安装时间不变，但只给15分钟用餐时间。接着，晚上中车唐山公司技术人员进行检测与调试，由邹定锋在现场测试抽查，一旦发现问题马上解决。这不仅提高三方工作效率，还降低成本，带来经济效益，让福州地铁集团公司比原计划提前20天“提货”。据说，中车唐山公司至今还沿用邹定锋这种“交货”工作法。责任大于天。对邹定锋来说，通宵加班早已成常态。“信号是列车的眼睛，与行车安全息息相关，必须一项一项反复认真调试，漏掉一项都可能出大问题。由于夜间干扰小，我们就把调试信号安排在深夜。”他回忆说，最辛苦的时候，忙到凌晨5点才回家，小眯一会，七八点就得起来到公司处理各种事情。“2016年11月地铁1号线的南北段衔接，以及5号线、6号线信号调试时，也是连续熬夜，从晚上12点忙到次日凌晨四五点。”为打赢建设过程的每一场硬仗，邹定锋总是精打细算，成竹于胸。他工作背包里常带“面罩”和手电筒，还有鲜为人知的“各专业节点计划”。有了这计划，在其运筹帷幄下，就能通过优化工序流程，产生效益。地铁5号线的建凤—欢帝区间、龙江—福州南站区间，均是机电工程施工难点。邹定锋迎难而上，认真分析欢帝区间铺轨进度，统筹安排机电的各道工序，针对供电、通信、信号、FAS及风水电区间等工作，安排24小时施工方案，做到人停设备不停，提前25天完成电通。创新，还在优化管理方式上发挥大效果。当得知地铁1号线需要每天人工下载各车厢车载信号，邹定锋推进开发信号数据收集与诊断系统，并对车载信号设备进行预测性维修，每年可为各线路节约维护成本约96万元。同时，邹定锋参与编写《福州市地铁施工标准化管理指南——机电设备安装》，指导施工实现标准化，提升工程质量，节约成本约500万元。此外，他和其他人一起研发的“一种车辆检修方法、装置、终端及计算机可读存储介质”获得了发明专利。匠心筑梦，不留一个疑点“师傅是无所不能的‘拼命三郎’。”在福州地铁集团有限公司信号专业高级工程师、徒弟黄美琳的眼中，邹定锋在工作上始终保持一丝不苟，他刻苦钻研的工作作风和“打破砂锅问到底”的求真精神，深深地感染着身边的每一个人。地铁1号线刚开通时，列车自动运行系统的最高速度低于原线路设计最高速度80公里／小时。“当时，虽然设计方、集成商都发函证明实际运行速度与各方数据模型计算得出的结果相符，但师傅依然心存困惑，满心惦记着提升至设计时速。”黄美琳回忆说，为了解开心中的“结”，那几年邹定锋孜孜不倦地收集北京、上海、广州、深圳、成都、武汉等地铁发达城市的线路数据，广泛咨询业内资深专家，并向卡斯柯、交控科技、泰雷兹、网新科技等信号厂家请教。功夫不负苦心人。经过不懈努力，邹定锋厘清了各种数据的来龙去脉，发现部分城市线路确实存在类似问题，主要原因在于多专业理解偏差，数据提资差异、控制模型差异等。“必须有个明确的答案！”邹定锋召集线路、轨道、行车、信号等专业设计院和集成单位反复研究复盘。在他的强力推动下，各单位达成一致意见，由各专业设计院重新核实提资资料，并督促集成商修改软件。最终，经多次反复测试，地铁1号线的列车自动运行系统速度成功提升至80公里／小时左右，全线单程时间缩短了约40秒。“这事对我产生了很大的影响，也给了我极大的激励。”黄美琳说，当初他刚到福州地铁集团公司时，曾对邹师傅提出过疑问，认为地铁1号线已经运行多年且没有出现问题，没必要纠结于这几公里的速度提升。何况站间距较短，速度提升的意义似乎并不大，“也担心过多的软件修改换装测试引发更多系统上的问题，造成行车风险”。面对疑问，邹定锋耐心地解释说：“1号线作为最高设计速度为80公里／小时的线路，实际运行速度低了，这无疑是对线路运输能力的浪费。”作为信号专业人员，需要保持沉稳的心态，具备严谨踏实的作风和一丝不苟的精神，任何问题都需要用数据说话，不能仅凭主观臆断。在后续的地铁6号线、5号线、4号线等线路信号建设中，黄美琳谨遵邹师傅的教诲，发扬严谨务实的工作作风，钻研各个技术重点难点，把控各个安全风险点，确保地铁的“大脑”和“神经系统”能够安全、高效地运行，确保了各线路按规划时间节点顺利开始载客运营。截至目前，福州地铁已开通1号线、2号线、4号线首通段、5号线及6号线共5条线，运营车站达90座。线网日均客运量约88万人次。单日最高客运量约134万人次。“面对变电所送电、接触网限界检测、轨道检测等一系列艰巨任务，邹定锋带领我们迎难而上，以无畏的勇气和坚定的信念，推动着各项工作有序进行。”福州地铁二六延公司工程部机电系统牵头人、高级工程师李海翔说，跟邹工一起工作的那段时光，无论是夜深人静时办公室的灯火通明，还是烈日炎炎下工地的尘土飞扬，他都在默默奉献。2022年10月至12月，新冠疫情肆虐，而5号线后通段列车上线前的攻坚克难期也在此时。为解决后通段樟岚车辆段列车调试缺电的难题，邹定锋创造性地提出了过渡方案，将35kV环网跨越福州火车南站，成功实现了电源引至樟岚车辆段，较原计划提早2个月通电，为场段进行车辆、信号调试争取了宝贵时间。同时，为了完成接触网热滑实验，他连续三个晚上守在试验检测车上，亲自协调处理各种问题，只为取得那份合格检测报告。列车上线后，他又立即投入到消防验收、特种设备取证等专项工作中，确保每一项任务圆满完成。采访感言向劳动者致敬！福建日报记者 何祖谋清晨6点半，新店车辆基地内，地铁列车鱼贯而出，开始一天的繁忙运行。一趟趟地铁列车准时到站、安全运行的背后，是福州地铁人的辛勤付出。邹定锋的同事、福州地铁集团有限公司运营事业部运维中心通号五车间副主任詹志彬对记者说，隧道内粉尘大、湿气重、空气污浊，邹工戴着防护“面罩”和我们并肩战斗，脸颊被勒出深深痕迹也毫无怨言，这是以实际行动诠释了强烈的责任感，“和他在一起，我们深受激励”。从邹定锋的身上，我们看到了爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的精神。这些在一线艰苦奋斗的同志，崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动，他们执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越，他们担当、奉献的精神鼓舞了更多同志奋勇前进。新时代中，伟大的事业需要伟大的精神引领，大力弘扬劳模精神、工匠精神，“干一行、爱一行，专一行、精一行”，未来一定会更加美好。7、因以色列攻打加沙引发的美国校园示威浪潮紧张局势不断升级，当纽约警察强闯常春藤哥伦比亚大学拘捕及驱散占据校舍示威学生后，加州大学洛杉矶分校随即爆发暴力事件。
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近段时间财政部、央行、发改委等部门对下阶段经济工作密集发声。财政部副部长王东伟22日表示，下一步，财政部将重点从六个方面持续发力，包括全力支持以科技创新引领产业创新，着力支持扩大国内需求，积极支持改善和增进民生福祉，更高水平保障粮食和能源安全，推进城乡区域协调发展，加强预算执行管理和财政运行监测。
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12月19日凌晨，地震发生两小时后，被困妇女被成功救出。当天夜里，经过10小时连续奋战，程恩虎他们成功转移疏散216人，搜救被埋压人员51人。现场救援结束后，程恩虎又将救援力量重新分组，帮助群众解决实际困难。
一边是出行热，一边是丰富的电影文化大餐，今年五一，你选择哪个？“二次元”年轻观众增多、灯塔专业版上映日历显示，今年“五一档”8部新片，除3部动画电影外，还有动作片《维和防暴队》、爱情片《穿过月亮的旅行》、悬疑片《没有一顿火锅解决不了的事》、犯罪片《九龙城寨之围城》、喜剧片《末路狂花钱》。“整体影片供给在类型上非常丰富，能满足不同观众的观影需求。”灯塔专业版数据分析师陈晋说。“我们有理由期待今年‘五一档’的动画片大放异彩成为票房黑马。”陈晋说，近年来家庭观影需求呈上升势头，尤其在热门档期拖家带口全家观影的现象突出。例如，深耕“春节档”的“熊出没”系列电影票房屡创新高，而且以年轻观众为主的二次元群体逐渐成为电影市场的新生力量，《铃芽之旅》《灌篮高手》《你想活出怎样的人生》都取得突出的票房成绩，两者的共同作用下，动画片年票房产值提升明显。这也让今年“五一档”《间谍过家家 代号：白》《哈尔的移动城堡》等动画电影的票房表现被看好。
今年2月6日，云和梯田景区成功入选国家5A级旅游景区，成为全国首个梯田类型5A级景区，同时也是浙江今年唯一入选的国家5A级旅游景区。
4.不少内地旅客将今次烟火表演列为行程之一，来自珠海的大学生孔小姐专程来看，4时左右到尖沙咀海旁霸位，她会在港逗留一晚，除了到旺角购买药品等，亦会去西九文化区参观展览，整趟行程料花费一千多元。来自深圳的退休人士申小姐在尖沙咀的酒店下塌，吃过午饭后来霸位，指自己喜欢维港，从朋友口中得知会有烟火表演就决定前来。而来自东北的郝先生，与朋友同游香港，于行程最后一天来看烟火，是次旅程最少花了5000港元。
桥头地院审理，依据A女在警询时的证词，对提问皆能充分理解并就案情说明，描述犯罪过程时非常仔细，推断应出于记忆与经历，难以即刻凭空虚构，因此对其陈述予以采信，依法判处叶男2次性侵，各处有期徒刑1年10月，并执行刑2年半，薛男则判处有期徒刑3年8月。可上诉。
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中国稳步推进绿色“一带一路”建设，已与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有力支持了相关国家能源绿色低碳发展。中国倡导建立“一带一路”能源合作伙伴关系，搭建6个区域能源合作平台，推动建立全球清洁能源合作伙伴关系，为稳定推动全球清洁能源转型、保障全球能源安全发挥了重要作用。气流倍增快速吹干、话说回来，Supersonic Nural一如同系风筒，内置自家V9 Hyperdymium摩打，转速高达110,000rpm，配合Air Multiplier气流倍增技术，能产生每秒41公升的强劲气流，快速吹干头发。Supersonic Nural备有绿松石及长春花蓝2种颜色，随机附有5款风嘴/风罩配件，当中3款支援智能辨识。另为迎母亲节，Supersonic Nural同时推出色调温馨的陶瓷粉玫瑰限定版，并附有精美礼盒，还为母亲节礼物头痛，不妨考虑一下。2020年11月，“千年药乡”甘肃宕昌县，工人在封闭式阳光晾晒房晾晒中药材。记者 李亚龙 摄
擱淺記憶：
菏泽市中级人民法院认为，被告人张晓霈的行为构成受贿罪，且受贿数额特别巨大，应依法惩处。鉴于张晓霈自动投案并如实供述自己的罪行，构成自首；揭发他人犯罪行为，经查证属实，构成立功；认罪悔罪，积极退赃，涉案赃款赃物大部分已追缴，具有法定、酌定从轻、减轻处罚情节，依法可对其减轻处罚。法庭遂作出上述判决。
すすり泣：
top5、合唱团成员当日共演绎了《少年》《声声慢》《成都》等共14首不同风格作品，赢得现场阵阵掌声。
墨香染城：
top8、目前，全世界有四大湾区，分别是纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区和粤港澳大湾区。
意中人：
阮籍这一招，既没有拒绝司马昭，也没有答应，而司马昭没有得到阮籍的肯定回答，又不能在阮籍家中一直耽误时间，所以取消了求亲的打算。
白头之吟i：
top6、“去年只提前3天，今年提前20天就订完了。”福州平潭某民宿房东表示。在途家平台上，凭借蓝眼泪奇观，福州一举成为“五一”全国最热门城市第二名，仅次于重庆。
天各一方各自天涯：
top9、总有些“不得不花”的钱、婚礼花费到底花在了哪里？郑倩复盘后发现，总有些“不得不花”的钱，比如婚礼当天，郑倩邀请的主持人在没有沟通的情况下带来3个督导，婚礼结束后每人收费500元，“不知道他们是来干什么的，但这个钱也不能不给”。